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vendredi 13 mars 2009

Visite de Francfort

Avant-hier, nous avons visité l'aéroport, aujourd'hui, c'est au tour de la ville, plus précisément de son centre.
Nous y trouvons de nombreux gratte-ciel, comme celui-ci :

Comme le temps est beau (pas de pluie ni trop de vent), nous avons la possibilité de monter sur un de ces immeubles, en l'occurence la "Main Tower", que l'on voit ci-dessous avec une grande antenne rouge et blanche :

En quelques secondes, après un nouveau passage au détecteur de métal (sécurité oblige), nous atteignons le dernier étage de l'édifice. Il faut dire que l'ascenseur est très rapide.
Nous montons encore quelques escaliers pour atteindre le toit proprement dit.

Voici ce que l'on voit à 200 mètres d'altitude.

Nous sommes en fait un gratte-ciel parmi d'autres. La plupart sont les sièges sociaux de banques (Deutsche Bank, Kommerzbank, ...)

On y trouve aussi la banque centrale européenne.
On aperçoit ci-dessous un signe "Euro" géant, qui se trouve devant l'immeuble. Malheureusement, il n'a pas été possible de visiter : les réservations doivent se faire plusieurs mois à l'avance.


Francfort, ce n'est pas seulement du verre et du béton, comme on peut le voir ci-dessous.
Il s'agit de la mairie de la ville.
Toutefois, il ne s'agit pas pour autant d'un vieux bâtiment. La ville a en effet été presque entièrement détruite pendant la seconde guerre mondiale. On a donc reconstruit certains bâtiments à l'identique, tout au moins pour ce qui concerne l'aspect extérieur.


Pour finir, une vue depuis un pont sur la Main, la rivière qui arrose Francfort, puis Rüsselsheim, avant de se jeter dans le Rhin à Mayence.

mercredi 11 mars 2009

Visite de l'aéroport de Francfort

Nous prenons le bus puis le train pour arriver à l'aéroport de Francfort.
Nous faisons alors, après laissé nos sacs en consigne, vidé nos poches et être passés au détecteur de métal, la visite en bus.

Il faut dire que l'endroit est immense. Il s'étend sur 20 kilomètres carrés, avec trois pistes et deux terminaux.
Deux des pistes servent à l'atterrissage et au décollage, la troisième uniquement aux décollages. Chaque piste mesure 4 kilomètres de long sur 60 mètres de large.
L'aéroport de Francfort est l'aéroport de rattachement de la compagnie Lufthansa, principale compagnie allemande. Elle y a son siège et ses services de maintenance. Nous avons ainsi vu un hangar pouvant contenir 6 Boeing 747, les plus gros avions de ligne en service actuellement à Francfort (on peut en voir un sur la photo ci-dessous). 50% des vols passant par cet aéroport sont des vols de la Lufthansa.
En 2008, l'aéroport a vu passer plus de 53 millions de passagers, ce qui le place au 18ème rang mondial et au troisième rang européen (derrière Londres Heathrow et Roissy Charles de Gaulle).

On prévoit toutefois d'augmenter la capacité de l'aéroport de 30 millions de passagers en construisant un troisième terminal ainsi qu'une quatrième piste, destinée celle-ci uniquement aux atterrissages des vols régionaux (des avions plus petits que ceux que nous voyons sur les images ici)

On prévoit aussi l'accueil, à partir de cet automne, du plus gros avion de ligne du monde, l'Airbus 380. On peut voir sur la photo ci-dessus qu'on a installé des passerelles sur deux niveaux différents, l'avion étant à étage. On a aussi renforcé le sol à l'endroit où les avions devront se garer : un Boeing 747-400 (le plus gros actuellement) pèse environ 400 tonnes, l'A-380 plus de 500.

Après cette visite impressionnante (on compte 700 décollages et 700 atterrissages par jour), nous nous retrouvons sur la terrasse surplombant les pistes (après un nouveau passage au détecteur de métal).
Mais le temps est toujours aussi frais et pluvieux, si bien que nous ne restons pas si longtemps sur cette terrasse pour nous réfugier à l'intérieur du bâtiment.

mardi 3 mars 2009

Bien arrivés en Allemagne !

Ci-dessous, on peut voir quelques élèves, ainsi que ma collègue Mlle Chéreau dans l'avion pour Paris.

Le voyage s'est bien passé, avec une ou deux fois de petites turbulences. Les élèves du groupe se sont bien comportés, une élève a malheureusement eu un peu de mal de l'air; heureusement seulement à l'atterrissage à Orly.
Curieusement, tout le monde se réveille à trois heures heures du matin (heure de Paris) : eh oui, à la Réunion, il est 6 heures !
Petite surprise, la température à l'arrivée : on nous annonce trois degrés ! Les pulls et les doudounes sont de sortie, on comprend pourquoi on s'est équipé !
Le transit en bus de Orly à Roissy se passe sans histoire. On peut continuer à dormir.
Arrivés à Roissy, nous attendons pour enregistrer nos bagages.
On peut aussi continuer à dormir.
Le vol jusqu'à Francfort dure un peu plus d'une heure.
Nous récupérons rapidement nos bagages et retrouvons tout de suite les familles, qui nous attendent avec une grande banderole marquée "Bienvenue", avec des petites fleurs.
Les correspondants se saluent et quittent rapidement l'aéroport : à demain !

vendredi 27 février 2009

Les endroits où nous allons : Francfort

Francfort-sur-le-Main (Frankfurt-am-Main) est la plus grade ville de la Hesse. On précise que la ville est sur le Main pour ne pas confondre avec l'autre Francfort allemand, situé sur l'Oder, à la frontière avec la Pologne.
Comme on le voit sur l'image ci-dessous, on y trouve un nombre important de gratte-ciel.
Pour la plupart, ce sont les sièges de banques.
On y trouve notamment la banque centrale européenne.


A Francfort, nous allons entre autres visiter l'aéroport.


Plus d'information sur Francfort sur la page de WikiPedia ici.